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山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

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空壓機(jī)在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)期的運(yùn)轉(zhuǎn)以后，很有必要對(duì)機(jī)械密封元件進(jìn)行檢修或是更換，再重新使用的。檢修的原因是因?yàn)榭諌簷C(jī)的機(jī)械密封在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)后，動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的端面會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的摩擦而造成磨損，彈簧和軸套也會(huì)發(fā)生銹蝕和損壞，并且密封圈也會(huì)老化變形失去彈性，所有這些原因都會(huì)造成機(jī)械密封泄漏，都會(huì)對(duì)空壓機(jī)的正常工作造成影響；所以對(duì)機(jī)械密封進(jìn)行檢修非常有必要。并且需要注意的是，機(jī)械密封元件檢修修復(fù)之后，還要重新進(jìn)行組裝，組裝后同樣還要進(jìn)行壓力試驗(yàn)，后才能再次投入正常的操作使用。

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為什么有些空壓機(jī)會(huì)從進(jìn)氣閥噴油？

不知道使用空壓機(jī)的朋友平時(shí)有沒(méi)有注意，有時(shí)候空壓機(jī)會(huì)從進(jìn)氣閥噴油，是咋回事呢？不知道的朋友還以為是需要進(jìn)行空壓機(jī)大修了，其實(shí)問(wèn)題也很簡(jiǎn)單：

1.首先個(gè)原因肯定是潤(rùn)滑油的劑量添加的不對(duì)，如果潤(rùn)滑油的劑量添加的過(guò)多的話，就會(huì)使空壓機(jī)油從進(jìn)氣閥噴出不過(guò)此種情況一般會(huì)出現(xiàn)在小功率的空壓機(jī)上。如果真是遇到這類(lèi)情況，那調(diào)整一下空壓機(jī)潤(rùn)滑油的添加劑量就可以了。

2.其次就是進(jìn)氣閥的密封性的原因，顧名思義如果從進(jìn)氣閥漏油那肯定是進(jìn)氣閥的密封性不好，導(dǎo)致空壓機(jī)卸載停機(jī)時(shí)內(nèi)部壓力會(huì)使油從進(jìn)氣閥噴出；對(duì)于這種情況建議更換正廠出品質(zhì)量有保障的進(jìn)氣閥。

就以上兩種原因，找對(duì)原因針對(duì)性的解決問(wèn)題提供空壓機(jī)的效率。

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做好空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)，不僅能保證設(shè)備正常運(yùn)行，同時(shí)還能確保設(shè)備在一定時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)連續(xù)性操作而不影響到壓縮狀態(tài)，另外注重維護(hù)保養(yǎng)還能有效延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命時(shí)間，提升設(shè)備使用價(jià)值。

空壓機(jī)維護(hù)前期準(zhǔn)備工作

為避免設(shè)備在維護(hù)保養(yǎng)中對(duì)操作者造成傷害，需要關(guān)閉設(shè)備電源同時(shí)等到機(jī)體溫度全部冷卻下來(lái)，另外在機(jī)體處于停機(jī)狀態(tài)下，不要盲目的檢查設(shè)備，在此需要提醒大家的是需要對(duì)空壓機(jī)的自動(dòng)控制系統(tǒng)做好檢查，尤其是壓縮機(jī)的檢查

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